Geçtiğimiz yıllarda motosikletler kullanım amaçlarına göre gittikçe daha spesyalize oldular, ve hemen her amaca yönelik bir motosiklet bulabilirsiniz:
Dual Sport (Enduro) Motorlar
Bu motorlar, sağlam motokroslarla uzun-mesafe touring motorlarının bir karışımıdır. Uzun amortisörleri ve dik oturma pozisyonlarıyla kendilerini belli ederler.
Chopper Motorlar
Chopper Motorlar, Amerikan Harley-Davidson’un öncülük ettiği ve günümüzde yüzlerce markanın ürettiği bir türdür. Bunlar, kendilerini uzun ön çatalları, geriye kaykılan oturma pozisyonu ve bol bol parlak kromajla belli ederler.
Cruiser’lar
Cruiserlar daha “makul” chopper’lardır. Bunların ön çatal açıları daha “normaldir” ve rahat sürüş için tasarlanmışlardır.
Motokroslar
Motokroslar, off-road (yol harici) yerlere gidebilmek için tasarlanmıştır. Bu motorlar genelde hafif olurlar, sağlam olurlar, amortisörleri uzundur ve lastikleri pütürlüdür. Bu tip motorların yapısı son derece sadedir.
Naked Motorlar
Naked motorların kapakları (bunlara “grenaj” denir) yoktur ve dışardan bakınca motorun parçaları görünür.
Scooter’lar
Yollarımızda bol bol görünen scooter’lar, İtalyan Vespa şirketi sayesinde ün kazanmış bir motor türüdür. Görünüşleri ufak motosikletlere benzer, ve sürücünün kıyafetinin yağlanmaması için motorun “üzerinde” oturmasını sağlarlar. Scooter motorları 50cc kadar küçük, 600cc kadar büyük olabilir.
Spor Motorları
Spor motorları, performans için yaratılmıştır (rahatlık için değil). Oturma stili öne eğiktir, güçlü ve yüksek devirli motorları vardır ve dönüşleri hızlıdır.
Supermotolar
Süpermotolar, yarış ve toz yollarda yarışan araçlara benzerler. Uzun amortisörleri ve asfalta uygun lastikleri vardır.
Uzun Mesafe “Touring” Motorları
Uzun mesafeleri rahatça alabilmek için yapılmış bu motorlarda arkayı dayamak için bir sırtlık, büyük rüzgar kesici ön cam ve radyo yada GPS yön bulma sistemleri bulunur.
