Bajaj Avenger Street 150 Cruiser Yedek Parçaları

Bajaj Avenger Street 150 Cruiser Türkiye de

Kuralkan Holding ortaklığı ile ülkemiz de satılan Bajaj marka motosikletlerine bir yeni model daha ekleniyor. Hali hazır da tüm Dünya’da yılda 30 milyon ortalama adet ile Dünya’nın en büyük 3. motosiklet üreticisi konumun da olan Bajaj markasının çok sevilen Avenger Cruiser motosikletlerinin yeni modeli olan Street 150 2016 Nisan ayı içerisinde Türkiye’de satışa sunulmaya başlanacak.

Kalitesi ve şıklığıyla rakiplerinden ayrılan comfort cruiser türü Bajaj Avenger Street motosiklet severlerin oldukça beğeneceği bir motosiklet olacak gibi görünüyor. Abisi konumunda sayılan Avenger Street 220 modelinin ve uzun zamandır dünya da satışta olan Avenger Cruise 220 modellerinin ise Türkiye’ye gelip gelmeyeceği henüz belli değil.

Motosiklet Tip Türleri

Geçtiğimiz yıllarda motosikletler kullanım amaçlarına göre gittikçe daha spesyalize oldular, ve hemen her amaca yönelik bir motosiklet bulabilirsiniz:

Dual Sport (Enduro) Motorlar

Dual Sport (Enduro) Motorlar

Bu motorlar, sağlam motokroslarla uzun-mesafe touring motorlarının bir karışımıdır. Uzun amortisörleri ve dik oturma pozisyonlarıyla kendilerini belli ederler.

Chopper Motorlar

Chopper Motorlar

Chopper Motorlar, Amerikan Harley-Davidson’un öncülük ettiği ve günümüzde yüzlerce markanın ürettiği bir türdür. Bunlar, kendilerini uzun ön çatalları, geriye kaykılan oturma pozisyonu ve bol bol parlak kromajla belli ederler.

Cruiser’lar

Cruiser'lar
Cruiserlar daha “makul” chopper’lardır.  Bunların ön çatal açıları daha “normaldir” ve rahat sürüş için tasarlanmışlardır.

Motokroslar

Motokroslar

Motokroslar, off-road (yol harici) yerlere gidebilmek için tasarlanmıştır. Bu motorlar genelde hafif olurlar, sağlam olurlar, amortisörleri uzundur ve lastikleri pütürlüdür. Bu tip motorların yapısı son derece sadedir.

Naked Motorlar

Naked Motorlar

Naked motorların kapakları (bunlara “grenaj” denir) yoktur ve dışardan bakınca motorun parçaları görünür.

Scooter’lar

Scooter'lar

Yollarımızda bol bol görünen scooter’lar, İtalyan Vespa şirketi sayesinde ün kazanmış bir motor türüdür. Görünüşleri ufak motosikletlere benzer, ve sürücünün kıyafetinin yağlanmaması için motorun “üzerinde” oturmasını sağlarlar. Scooter motorları 50cc kadar küçük, 600cc kadar büyük olabilir.

Spor Motorları

Spor Motorları

Spor motorları, performans için yaratılmıştır (rahatlık için değil). Oturma stili öne eğiktir, güçlü ve yüksek devirli motorları vardır ve dönüşleri hızlıdır.

Supermotolar

Supermotolar

Süpermotolar, yarış ve toz yollarda yarışan araçlara benzerler.  Uzun amortisörleri ve asfalta uygun lastikleri vardır.

Uzun Mesafe “Touring” Motorları

Touring

Uzun mesafeleri rahatça alabilmek için yapılmış bu motorlarda arkayı dayamak için bir sırtlık, büyük rüzgar kesici ön cam ve radyo yada GPS yön bulma sistemleri bulunur.

Motosikletlerin gişelerden geçiş ücretlerine %50 indirim geldi

Türkiye Motosiklet Federasyonunun yayınladığı habere göre;

Ülkemizde motosiklet kullan kişi sayılarının artması ve motosiklet kullanımının yaygınlaşması yönündeki faaliyetlerini hızla sürdüren Türkiye Motosiklet Federasyonu’nun çalışmaları ile köprü ve otoyollardan geçen motosikletler, 1. sınıf araç geçişlerinin yüzde 50’si oranında ücretlendirilecek.

Karayolları Genel Müdürlüğünden (KGM) yapılan açıklamada, ilgili yönetmelikte 6. sınıf araçlar (motosiklet) için uygulanacak ücretlerde değişikliğe gidildiği belirtildi. Buna göre, otoyollar ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden 6. Sınıf HGS etiketiyle geçiş yapan L3, L4, L5 ve L7 sınıfı araçlar 1. sınıf araç geçişlerinin yüzde 50’si oranında ücretlendirilecek.

KGM tarafından konuya ilişkin yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), sorumluluğu altında bulunan “Otoyollar ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri ve Erişme Kontrolünün Uygulandığı Karayollarında, Geçiş Ücretlerinin Belirlenmesi ve Uygulanması” na ilişkin yönetmelikte, 6. Sınıf araçlar için uygulanacak ücretlerde değişikliğe gidildi. Buna göre, otoyollar ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet Köprülerinden 6. Sınıf HGS etiketi ile geçiş yapan L3, L4, L5 ve L7 sınıfı araçlar 1. sınıf araç geçişlerinin yüzde 50’si oranında ücretlendirilecek. Karar, 24.10.2015 tarihi saat 00.00’dan itibaren uygulanacak.”

Çalışmalar Sonuç Verdi

Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Bekir Yunus Uçar ve Genel Sekreter Muammer Demircan, Karayolları Genel Müdürlüğü yetkilileri ile Eylül ayında bir araya gelip son değerlendirmeleri yapmışlardı. Başkan Uçar, “Karayolları Genel Müdürlüğümüz ile yaptığımız istişareler neticesinde gelinen noktada, motosiklet tutkunları için Genel Müdürlük makamı önemli bir müjde verecektir düşüncesindeyiz. Yeni Genel Müdürümüzün konuya son derece olumlu ve yapıcı bakıyor olması ve adalet ilkesine olan vukufiyet ve hassasiyeti bizi son derece umutlandırdı. Bakanlık makamının onayı ile yürütülen çalışmalarda önemli bir aksama olmadığı takdirde önümüzdeki Kasım ayına kadar motosikletler için yeni bir sınıf olan 6. Sınıf araç kategorisi oluşturulacaktır. Yeni yönetmelik çerçevesinde motosikletleri ifade eden 6. Sınıf araç etiketi ile HGS geçişlerinde otomobillere oranla motosikletlerin, köprü ve otoyol gişelerinde %50 daha uygun ücret ödeyecekleri müjdesini bekliyoruz.” şeklinde konuşmuştu.

Motosiklet ehliyetindeki yeni düzenlemeler ve motosiklet ehliyet sınıfları

Nisan 2015’te resmi gazetede yayınlanan yeni ehliyet düzenlemeleriyle araba sürücülerinin yanı sıra motosiklet sürücüleride bu durumdan etkilenecek. Yeni yayasaya göre daha önceden var olan A1 ve A2 sınıflarında düzenlemeye gidilerek yeni sınıflar ilave edildi. Buna bağlı olarak bazı motosiklet türleri bu sınıflara göre kullanım hakkı değişikliğine uğradılar. ATV’ler motosiklet sınıfından ayrılıp 4 tekerli araçlar için olan B1 ehliyetine kaydırıldı, böylece kısmi olarak motosiklet sınıfına biraz uzaklaşmış oldu.

Yeni çıkarılan ehliyet sınıfları ise şöyle; A sınıfı, B1 sınıfı ve M sınıfı ehliyetler daha önceden var olan A1 ve A2 sınıfı motosiklet ehliyetlerine ilave edilerek toplam 5 sınıfa çıkmıştır.

motosiklet-ehliyet-siniflari

Yeni ehliyet yasasında motosiklet sürücülerini etkileyecek maddeler aşağıdaki gibidir

Motosiklet motor hacmi sınıflarının tanımı (Madde 1, Fıkra 8, 9 ve 10)

“8) Motosiklet: Azami tasarım hızı 45 km/saatten ve/veya silindir kapasitesi 50 santimetreküpten fazla olan sepetli veya sepetsiz iki veya üç tekerlekli motorlu taşıtlar ve net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacılığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı aşmayan dört tekerlekli L3, L4, L5 ve L7 sınıfı motorlu taşıtlardır. Elektrik ile çalışanların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz. Bunlardan karoseri yük taşıyabilecek şekilde sandıklı veya özel biçimde yapılmış olan ve yolcu taşımalarında kullanılmayan üç tekerlekli motosikletlere yük motosikleti (triportör) denir.”

“9) Motorlu bisiklet (Moped): Azami hızı saatte 45 kilometreyi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 santimetreküpü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar ile aynı özelliklere sahip net ağırlığı 350 kilogramı aşmayan dört tekerlekli L1, L2 ve L6 sınıfı motorlu taşıtlardır. Elektrik ile çalışanların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz.”

“10) Bisiklet: Üzerinde bulunan insanın adale gücü ile pedal veya el ile tekerleği döndürülmek suretiyle hareket eden motorsuz taşıtlardır. Azami sürekli anma gücü 0,25 kilovatı geçmeyen, hızlandıkça gücü düşen ve hızı en fazla 25 km/saate ulaştıktan sonra veya pedal çevrilmeye ara verildikten hemen sonra gücü tamamen kesilen elektrikli bisikletler de bu sınıfa girer.”

Motosiklet ehliyet sınıflarının tanımı (Madde 75, Fıkra A, B, C, Ç ve D)

a) M sınıfı sürücü belgesi iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara verilir.

b) A1 sınıfı sürücü belgesi silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

c) A2 sınıfı sürücü belgesi gücü 35 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,2’yi geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

ç) A sınıfı sürücü belgesi sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

d) B1 sınıfı sürücü belgesi net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacılığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı geçmeyen dört tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir. Elektrik ile çalışan araçların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz.

Motosiklet ehliyet alım yaşlarının tanımı (Madde 76, A Fıkrası 1, 2 ve 3. maddeler)

1) M, A1 ve B1 sınıfı sürücü belgesi alacakların 16 (yaşını doldurmuş olmaları gerekir),

2) A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıfı sürücü belgesi alacakların 18 (yaşını doldurmuş olmaları gerekir),

3) A sınıfı sürücü belgesi alacakların 20 (yaşını doldurmuş olmaları gerekir), (gücü 15 kilovatı aşan üç tekerlekli motosikletler için 21 (yaşını doldurmuş olmaları gerekir)).

Bu düzenleme 2016 yılının Ocak ayının başında yürürlülüğe girecektir.

Bajaj Motosiklet Modelleri

bajaj facebook kapak

Bajaj motosikletleri ülkemiz de Kanuni tarafından 3 modelle (Pulsar 200NS, Discover 125ST ve Boxer BM150) modelleri ile satışa çıktı. Yakaladığı satış başarıları ve gördüğü ilgiden dolayı bu modellere Pulsar RS200 ve Discover 150F modellerini ilave etti. Bu yazımız da hangi model neden tercih edilir biraz değineceğiz.

Pulsar 200NS şehir içi günlük kullanım ve sportif sürüş keyfi için tasarlanmış. Daha çok Bireysel sürücüleri hedefleyen bir modeldir. Fakat kullanıcı profiline baktığımız da bireysel motosiklet sürücülerinden çok kuryeciler tercih etmiş görünüyor. Bajaj ve Kanuni bunu farketmiş olacaklarki Commuter motosikletlerine bir miktar Racing ilaveli Pulsar RS200 modelini ilave etmiş. Pulsar RS200 modeli önümüzdeki aylarda ülkemizde satışa çıkacak. Discover 125ST ise Kanuni tarafından daha çok kuryecilere satılır hedefi ile getirilmiş fakat Pulsar 200NS’in tercih edilmesi ile biraz gölgede kalmış. Kanuni’de bunun üzerine hem Honda CBF150 hemde Yamaha YBR125 modelleri ile rahatça boy ölçüşebilecek Discover 150F modelini ülkemizde satışa sunmuş durumda. Tahminime göre bu model bu kez kuryeciler tarafından ilgi görecektir. Böylece kuryeci piyasasını elinde bulunduran ve üretimi Çin de yapıldığı için kuryecilere ekonomik olarak zorluklar çıkaran Honda CBF150 modeline bağımlılık kırılacak gibi görünüyor. Boxer BM150 ise köylü modelleri arasında gördüğüm en hoş tasarıma sahip model. Tüm motosiklet firmaları üretim modelleri arasında muhakak 1 veya daha fazla köylü motosiklet modelini üretmektedir. Bu modellerin ana esinlenme kaynağı Honda CGL motosiklet modeli olduğu için tasarımları neredeyse tamamen buna benzemektedir. Bu da ortaya fazlasıyla görüntü kirliği çıkarmaktadır. Bajaj Boxer BM 150 köy yollarında sizlere hem rahat konforlu bir sürüş keyfi sunarken hem de bu taklitçiliğin dışına çıkarak çok farklı bir köylü motosiklet modeli çıkarmıştır. Şahsen bir Başlangıç (Commuter) motosikleti almak istesem Bajaj Boxer BM150 ilk tercihim olur. Hem şehir içinde şık görünümlü, hem dağ yollarında konforlu bir model.

Sizler hangi Bajaj Motosiklet modelini tercih edersiniz.

Taşındık, daha büyük yeni depomuzla hizmetinizdeyiz

Yeşilırmak Motosiklet Yeni Adresi

Yeşilırmak Motosiklet bundan böyle yeni adresinde hizmetinizde. 5 yıldır ikamet ettiğimiz ve motosiklet yedek parçalarımızın satışını yaptığımız A.Yesevi Mah, Demokrasi Cad. No:75 Sultanbeyli ilk depomuz, çok şükür (rızkı Allah verir) artan taleplere daha rahat cevap verebilmek için yine aynı muhitte olan A. Yesevi Mh. Çamlık Cd. Huri Sk. No:13/A, Sultanbeyli, İstanbul, 34930 adresindeki çok daha büyük yeni deposu taşınmıştır. Sizlerin bizlere ulaşmak için bu adresi tercih etmeleri gerekmektedir. Nerede olduğumuzu Google Maps’dan daha iyi görebilmek için yukarıdaki haritanın üzerine tıklayabilirsiniz.

Bajaj Yedek Parçaları web sitemiz hizmete açıldı

Bajaj yedek parçaları web sitesi

Hindistan dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinin yer aldığı bir ülkedir. Büyük üretici olmasının yanı sıra uygun fiyatada üretim yapabilmektedir. Yalnız Çin üretimi ile asla karıştırılmamalıdır. Çünkü Hindistan da geçmişten beri işçilik kalitesine önem veren bir kültürleri mevcuttur. Tarihin en meşur ticaret yolduda Hindistan temeline dayanır, orada üretilen malların Avrupa ülkelerine satılması bu yoldan geçerdi.

Hindistan da motosiklet üzerine 3 büyük üretici firma mevcut. Bu firmalar Japon motosiklet firmaları gibi üretimlerini Çin de yaptırmaz, tamamını kendi ülkelerinden yaparlar. Bu firmarın birisi Hero Motosiklet, diğeri ise TVS motosikletdir bildiğiniz üzere, bir diğeri ise Bajaj’dır. Üç firma arasında hangisi daha büyük bu onlara kalmış ama Bajaj, Avusturya motosiklet devi KTM firmasının birçok modelini kendisi üretmektedir, ayrıca Honda’nın Ninja serisi motosikletlerinin bazı modellerininde üretimini yapmaktadır. Bu iki kaliteli firmaya yaptığı üretimler üzerine en az o motosikletlerin kalitesinde kendi adını taşıyan Bajaj serisi motosikletlerini de üretmektedir. Bugün dünya da 50’den fazla ülke de Bajaj motosikletleri satılmaktadır.

Ülkemizin en köklü motosiklet firması Kanuni ile işbirliği yaparak 2014 yılında Pulsar 200NS, Discover 125ST ve Boxer BM150 modelleri ile satışa başlamış ve aradan geçen 1,5 yıllık süreçte büyük ilgi görmüştür. Ardından bu sene Bajaj motosiklet modellerine Discover 150F ve Pulsar RS200 modellerini de ekleyerek ülkemizdeki büyümesini sürdürmüştür.

Yeşilırmak Motor Ltd. Şti. olarak Bajaj motosikletlerine ayrı bir değer vererek motosikletparcalari.com.tr genel motosiklet yedek parça satış sitemize ilaveten Bajaj Motosikletlerine özel Bajaj Yedek Parçaları (bajajyedekparcalari.com) web sitemizi hizmete açmış bulunmaktayız. Bajaj Pulsar 200NS yedek parçaları, Pulsar RS200 yedek parçaları, Discover 125ST yedek parçaları, Discover 150F yedek parçaları ve Boxer BM150 yedek parçaları web sitemizden sipariş verilip Türkiye’nin her yerine kargo ile gönderilmektedir. Ödemeleriniz Banka ve PTT havalesi ile, sitemizden kredi kartı ve banka kartı ile, online ödeme yöntemi PayPal ile ve dilerseniz kapınızda Bajaj yedek parçalarınızı teslim alırken nakit ödeme imkanı ile satın alabilirsiniz.

 

İkinciel Motosilet ücretsiz ilan sitemiz yayına başladı

Ücretsiz ikinciel motosiklet ilanları sitesi

Yeşilirmak Motor bünyesinde yayın bugün yayın hayatına başlayan İkinciel Motosiklet sitesimiz de motosiklet ilanlarınızı ücretsiz yayınlayabilirsiniz. Yayınlayacağınız ilanlardan herhangi bir ücret talep edilmeyecektir. Normal ilan sitelerinin aksine sizi küçük fotoğraflarla sınırlı bırakmamaktayız, ikinciel motosiklet ilanlarınızda 1600×1200 pixel ebatlarına kadar büyük fotoğraflar yükleyebilirsiniz. İlanlarınıza 6 adet fotoğraf yükleme imkanınızın yanı sıra Motosikletinizin videosunuda çekip ilana ekleyebilirsiniz.

İlan sayfanızda hem adresinizin haritalı tarifini bulacaksınız hem de Youtube’dan eklediğiniz videonuzun izlenmesini sağlayan Youtube ekranını göreceksiniz.

Şimdi Ücretsiz İlan Vermek İçin Tıklayınız

Örnek bir ilan sayfası (Büyük halini görmek için resme tıklayınız.)

ikinciel-motosiklet-ilan-sayfasi

Alman Efsanesi Simson Motosiklet Parçaları Burada!

Simson motosiklet parçaları burada!

Simson motosiklet parçaları burada!

Malum Almanlar araç üretiminde hep efsane ürünlere imza atmışlardır. Kalitesi, sağlamlığı ve tasarımıyla her zaman diğer motosikletlerdan farklı olmuşlardır. Almanların ülkemizde en bilinen motosikletleri MZ ve BMW olsa da bir efsaneleri daha vardır o da SIMSON. 3 vitesli ve 4 vitesli modelleri birlere ayri keyifler yaşatmıştır. Aslında farklı firması farklı olsa da üretimini MZ tesislerinde yaptırdı. Bir dönem bazı parçaları Türkiye’de de üretilmişti. 2 zamanlı motosikletlerin hem yakıt maliyeti hem de yakıta katılan yağ katkısı sebebiyle oluşan çevre kirliliği dezavantajları üzerine piyasadan tutunamadı. Bir müddet fabrikasını kapatsada daha sonra bir firma satın alın bu efsaneyi gene satışa çıkardı.

İşte şimdi o efsane Simson motosikletlerinin yedek parçaları artık Mz Parçaları web sitemizde satışta. Parçaların tamamı orjinal Alman üretimidir. Satışta olan Simson modelleri aşağıdaki gibidir.

SİMSON SD50 Üç Tekerli Motosiklet Yedek Parçaları
SİMSON S51 Motosiklet Yedek Parçaları
SİMSON S53 Motosiklet Yedek Parçaları
SİMSON S53 Enduro Motosiklet Yedek Parçaları
SİMSON SR50-SR80 Motosiklet Yedek Parçaları

Link

site foto

Bilenen bir çok binek motorsiklet markasının orjinal ve yan sanayi hemen hemen tüm yedek parçalarını bulabileceğiniz web sitemiz motorsiklet parçaları sitemiz hizmete bu yılbaşında girmiştir.

Siparişlerinizi dilerseniz ürünü teslim alırken kapınızda nakit olarak ödeyebilirsiniz, dilerseniz kredi kartınızla mail order yöntemi ile ödeyebilirsiniz. Motorsiklet yedek parçalarını İstanbul’daki 1996 yılında hizmete giren mağazamızdan göndermekteyiz. Ürünlerde yaşayabileceğiniz sıkıntılarda değişim imkanı bulunmaktadır.