Pioneer XF200 Chopper Yedek Parçaları Kalitesi Sizinle

Pioneer günümüzde en fazla tercih edilen motosiklet markaları arasında yer alıyor. Parçalarının ucuz olması ve kolay bulunabilmesi ile kalitesi insanların bu markayı tercih etmelerinin temel nedenlerinden birini oluşturuyor. Pioneer her ne kadar kaliteli bir marka olsa da zaman zaman çeşitli arızalar ile karşılaşılabiliyor. Pioneer yedek parçaları bu arızaların giderilmesinde önemli bir yer tutuyor. Pioneer motosikletlerde görülen parça değişimi gerektiren arızalar için orijinal yedek parça kullanımı, arızaların tekrar etmemesi ve motosiklet ile parçanın uyum sağlayabilmesi adına tavsiye ediliyor.

Pioneer XF200 chopper yedek parçalarını aşağıdaki web sitemizden sipariş verebilirsiniz:

https://www.motosikletparcalari.com.tr/pioneer/pioneer-xf-200-chopper

Pioneer Ateşleme Bujisi

Ateşleme bujisi, motosikletlerin en önemli parçalarından biri olarak kabul ediliyor. Yanma odasında bulunan yakıt ile hava karışımını ateşleyen ve bu sayede motorun çalışmasını sağlayan ateşleme bujisi, uzun süreli kullanıma bağlı olarak ömrünü doldurabiliyor. Bu durumda Pioneer ateşleme bujisi ile bu parçanın değişiminin yapılması gerekiyor. İnternet üzerinden ateşleme bujisi de dahil olmak üzere tüm Pioneer motosiklet yedek parçalarını kolayca temin edebilme olanağı bulunuyor.

Pioneer Arka Amortisör Takım

Arka amortisör takımları, motorların çalışmasını sağlayan temel parçalardan biri olmasa da konforlu bir sürüş açısından önem arz ediyor. Motorun hareket esnasındaki sarsıntılarını en düşük seviyeye indiren amortisörler, arıza durumunda sürücülerde büyük rahatsızlık yaratıyor. Bu yüzden de orijinal bir Pioneer amortisör takımı ile parça değişiminin yapılmasına gereksinim duyuluyor. Pioneer motosikletler için gerekli olan arka amortisör takımlarını firmamızdan kolayca temin edebilir, cazip ödeme yöntemlerinden yararlanabilirsiniz.

Pioneer Arka Çamurluk

Pioneer arka çamurluk da motosikletlerin ana parçaları arasında yer almayan; ancak sürüş rahatlığı ve kolaylığı bakımından önem arz eden parçalar arasında gösteriliyor. Yağmurlu havalarda ya da çamurlu zeminlerde sürüş yaparken, zeminde bulunan su ve çamurun sürücüye sıçramaması için kullanılan Pioneer çamurluk ürünleri, genellikle dayanıklı plastik malzemeden imal ediliyor. Bu ürünler de firmamızın ürün yelpazesi içerisinde bulunuyor.

Pioneer Arka Sinyal Takımı

Sinyal takımları, daha güvenli motosiklet sürüşü için gereksinim duyulan parçalar arasında sayılıyor. Çarpma ya da daha farklı nedenlerden dolayı kırılabilen sinyal takımlarının, zaman kaybetmeden orijinal ya da muadil yedek parçalar ile değiştirilmesi büyük önem taşıyor. Web sitemiz üzerinden Pioneer sinyal takımı ürünlerine kolayca erişim sağlayabilir ve online alışveriş kolaylığı ile aldığınız ürünün adresinize teslim edilmesini sağlayabilirsiniz.

Pioneer Arka Teker Dış Lastik

Motosiklet dış lastikleri hız, uzun süre kullanım ya da engebeli alanlarda kullanım gibi nedenlerden dolayı yıpranabiliyor. Dış lastiklerin yıpranması, frenlerin daha geç tutması başta olmak üzere bir dizi olumsuzlukla karşı karşıya kalınmasına neden oluyor. Bunun için de lastiklerde yıpranma görülen andan itibaren zaman kaybetmeden değişim işleminin yapılması gerekiyor. Pioneer dış lastik ürünleri web sitemizde uygun fiyat garantisi ile satışa sunuluyor.

Pioneer Debriyaj Balatası

Debriyaj balatası, motosikletlerde şanzıman ile motoru birbirine bağlayan temel şanzıman parçaları arasında bulunuyor. Motosikletin güç aktarım sistemlerini motora bağlayan ve kullanıcının isteği doğrultusunda güç aktarımı yapılabilmesine olanak tanıyan debriyaj balataları da uzun süreli kullanım ya da kullanım esnasında sürekli olarak yapılan yanlışlar nedeniyle arızalanabiliyor. Debriyaj balatasında görülen arızaların giderilmesi için, balata değişiminin yapılması gerekiyor. Pioneer debriyaj balatası da web sitemizin ürün çeşitliliği arasında yer alıyor.

Pioneer Eksantrik Zinciri

Zamanlama zinciri olarak da adlandırılan eksantrik zinciri, eksantrik milin krank milden almış olduğu hareketle dönmesini sağlıyor. Diğer bir ifadeyle motorun hareket etmesini sağlayan bu parça, kolay değişim gerektirmese de bazı durumlarda değişime gereksinim duyulabiliyor.

Modenas Motosiklet Yedek Parçaları

Araç fiyatlarında her geçen gün yaşanan artışlar, iklimin elverişli olduğu alanlarda motosiklet kullanımını daha yaygın hale getiriyor. Motosikletlerin hem ilk satın alma fiyatının hem de yakıt ve bakım giderlerinin düşük olması, bu araçları çoğu insan için cazip hale getiriyor. Bu doğrultuda Türkiye pazarında yerli ve yabancı pek çok motosiklet markası bulunuyor. Malezya’nın en büyük motosiklet markalarından olan Modenas da Türkiye’de yaygın olarak kullanılıyor. Ancak tüm teknik araçlarda olduğu gibi, Modenas motosikletlerde de zaman zaman arızalar meydana gelebiliyor. Modenas yedek parçaları kolay bulunabilir olmasıyla ön plana çıkıyor.

Modenas Çekiş Balatası

Debriyaj balatası olarak da adlandırılan çekiş balatası, güç aktarım sistemlerini motora bağlama ve kullanıcı isteğine göre şanzıman sistemine aktarma işlevlerini yerine getiriyor. Motosikletlerin en önemli parçalarından biri olan çekiş balataları, verimsiz kullanım ya da uzun süreli kullanım nedeniyle yıpranabiliyor. Bu durumda Modenas çekiş balatası değişimi yapılması zorunlu hale geliyor. Dilerseniz sitemiz üzerinden kolayca Modenas marka motosikletleriniz için gerekli olan çekiş balatasını sipariş edebilirsiniz.

Modenas Debriyaj Rulmanı

Debriyaj rulmanı, vites geçişleri esnasında şanzıman ile motorun birbirlerinden kısa süreli olarak ayrılmasını sağlıyor. Bu ayrım, vites geçişlerinin daha rahat bir şekilde yapılabilmesini sağlıyor. Debriyaj bilyası olarak da bilinen bu parçada meydana gelen arızalar, motorda titreme ya da vites geçişlerinde zorlanma gibi sorunlar yaratıyor. Bu tür sorunların görüldüğü anda detaylı bir inceleme yapılması ve sorunun rulmanda olduğunun anlaşılması halinde bu parçanın değiştirilmesi önem arz ediyor.

Modenas Eksantrik Dişlisi

Motosikletlerin en önemli parçaları arasında yer alan eksantrik dişlisi, krank mili sayesinde hareket ediyor ve krank milinin her iki turuna karşılık bir tur dönüş sergiliyor. Supapların açılıp kapanma sürelerinin belirlenmesini sağlayan ve bu amaçla motorun üzerine yerleştirilen eksantrik dişlisi, oldukça hassas bir ayar ile çalışıyor. Modenas eksantrik dişlisi zaman içerisinde aşınarak arızaya yol açabiliyor. Bu durumda web sitemizde yer alan Modenas yedek parçaları kategorisinden, ihtiyaç duyduğunuz eksantrik dişlisini kolayca temin edebilirsiniz.

Modenas Far

Karanlık saatlerde motosikletlerin yolunu aydınlatmaya yarayan farlar; aşırı kullanım nedeniyle ışığının azalması, çarpma sonucu kırılma ya da far lambasının dökülmesi gibi nedenlerden dolayı değişim gerektirebiliyor. Modenas motosiklet farı için https://www.motosikletparcalari.com.tr/modenas adresimizi ziyaret edebilir ve motosikletiniz için en uygun ürünlere, online alışveriş kolaylığıyla kısa sürede sahip olabilirsiniz.

Modenas Gaz ve Fren Teli

Motosikletlerde bulunan gaz ve fren telleri, her iki yandaki kütüklerde bulunan pedallar yardımıyla gaz ve fren sinyallerinin motora ve fren sistemine iletilmesini sağlıyor. Fren ve gaz tellerinin zaman içerisinde zayıflaması ya da tamamen kullanılamaz hale gelmesi, sinyallerin daha geç aktarılmasına ya da hiç aktarılmamasına neden oluyor. Bu durumda Modenas gaz teli ve fren telinin değiştirilmesi gerekiyor.

Modenas Arka Amortisör Takımı

Hem arabalarda hem de motosikletlerde en önemli parçalardan biri olan amortisör takımları, aracın engebeli yollarda sürücüye hissettireceği sarsıntıyı minimum düzeye indiriyor. Motosikletlerde amortisörlerin bozulması, sürüş konforunun kaybedilmesinin yanı sıra bazı güvenlik risklerinin ortaya çıkmasına da neden oluyor. Modenas motosiklet amortisör parçasının, bu gibi arıza durumlarında değiştirilmesi kaçınılmaz bir hal alıyor.

Modenas Yakıt Şamandırası

Yakıt şamandırası, motosikletin yakıt deposunda bulunan yakıt miktarının ölçülmesini ve gösterge ekranına aktarılmasını sağlıyor. Bu sayede sürücüler ne zaman yakıt almaya gereksinim duyduklarını anlayabiliyor. Uzun süreli kullanımlarda şamandıralarda arızalar görülebiliyor. Bu durum da diğer tüm yedek parçalarda olduğu gibi, yakıt şamandırasının değiştirilmesini gerektiriyor.

Yuki Vista 250 Chopper Yedek Parçaları

Türkiye’nin köklü makina firmalarından Yuki’nin 2006 yılında kurduğu markası Yuki Motor bir çok motosiklet modeli ile motor severlerin gönlünde taht kurmuş bir marka olmuştur. Yuki Motor’un en sevilen modelleri arasında da Yuki Vista 250 chopper gelmektedir. Şık tasarımı ile Harley Davidson tarzı motosikletleri andıran fakat bir Harley Davidson’dan çok çok daha uygun fiyata satılması sayesinde chopper motosiklet hayali kuran Türk insanlarının gönlünde taht kurmuş motosiklet modellerinde birisi olmuştur.

250 cc’li motor gücü ile uzun yol seyahati yapma konusunda fazlasıyla yeterli bir güç sergilemektedir. Yüksek yakıt tasarrufu ile de cepleri sevindirmektedir. Yuki motosikletin elektrikli motorların yaygınlaşması ile artık satışını yapmadığı Vista 250 chopper motosikleti Türkiye’de ikinci el piyasasın da halen satışta olan bir motordur. Sevenlerinin sürmeye devam etmek için ihtiyaç duyduğu yedek parçaları ile Yeşilırmak Motor olarak yıllardır sizlere tedarik ederek satın almanıza olanak sağlamaktayız.

Yuki Vista 250 Chopper Yedek Parçalarını Nereden Satın Alabilirim?

Yuki Vista 250 chopper’ın başta silindir seti, krank, karbüratör gibi motor aksamı olmak üzere, jantları, benzin deposu, yan kapakları, ön arka çamurlukları ve aydınlatma ürünleri gibi onlarca bölümünün yedek parçalarını uygun fiyatlarla Türkiye’nin her yerinden web sitemizden satın alabilirsiniz.

Tüm Yuki Vista 250 chopper yedek parçalarını görüntülemek için web sitemizi ziyaret ediniz: https://www.motosikletparcalari.com.tr/yuki-yk250-4-vista-chopper

Dilerseniz web sitemizden tüm kredi kartlarına tek çekim ve taksit imkanı ile sipariş verebilir yada PTT ile kapınızda teslim alırken nakit ödeyerek siparişlerinizi verebilirsiniz. Yedek parçaları hakkında tüm sormak istediklerinizi ise iletişim numaralarımızdan arayarak sorabilirsiniz.

Yuki Vista 250 Chopper Çalışma Testi Videosu:

Yorumlar kısmında parça fiyatları ile alakalı sorulara cevap veremiyoruz ama siz Yuki Vista 250 chopper hakkında düşüncelerinizi ve motosikletinizle yaşadığınız güzen anları yorum olarak yazarak okuyucularımızla paylaşabilirsiniz.

Mobilet Yedek Parçaları Hakkında Her Şey

Mobiletler; yakıt konusunda cimri olmaları, az yer kaplamaları ve kullanımlarının kolay olmaları nedeniyle genellikle kırsal bölgelerde kullanılan iki tekerlekli ulaşım araçlarıdır. Araç fiyatlarının giderek artması, insanların mobiletlere daha fazla yönelmesine neden olurken; artan mobilet talebini karşılamak için üretim yapan çok sayıda marka bulunuyor. Ancak en kaliteli markaların mobiletlerinde bile zaman zaman bazı arızalar görülebiliyor. Mobilet arızalarının kalıcı olarak giderilebilmesi için arızalı parçanın değiştirilmesi gerekiyor. Bu noktada mobilet yedek parçaları önemli bir rol oynuyor. Siz de mobiletiniz için gerekli olan yedek parçaları firmamızdan online alışveriş ayrıcalığı ile sahip olabilirsiniz.

Mobilet yedek parçalarının satışını yapan nadir yerlerden olan Yeşilırmak Motor stoklarında bulunan mobilet parçalarını görmek ve satın almak isterseniz aşağıdaki sayfayı ziyaret edebilirsiniz.

https://www.motosikletparcalari.com.tr/mobylette-mobilet-yedek-parca

Mobilet Alternatörleri

Mobiletlerde en sık arızalanan parçalardan biri olan alternatörler, mobiletin çalıştığı esnada motordan güç alarak akünün şarj edilmesini sağlıyor. Motoru ve aküsü olan tüm araçlarda farklı boyutlarda bulunan alternatörler, zaman içerisinde kullanıma bağlı olarak yıpranabiliyor. Mobilet alternatörleri yıprandığı zaman akünün şarj edilmemesi ve buna bağlı olarak mobiletin beklenmedik anlarda çalışmaması gibi sorunlar ortaya çıkıyor. Bu sorunun ortadan kaldırılabilmesi için alternatörlerin değiştirilmesi gerekiyor. Mobiletiniz için gereksinim duyduğunuz alternatörleri, yüksek kalite ve uygun fiyat garantisi ile firmamızdan temin edebilirsiniz.

Mobilet Benzin Musluğu

Genellikle üç kademeli olan mobilet benzin muslukları mobiletlerde benzin akışının kontrol edilmesini sağlıyor. Benzin musluğu arızasının yaşanması, mobiletin çalışması için gerekli olan benzin akışının kesilmesine ya da düzensizleşmesine yol açar. Mobilet benzin musluklarında arızanın ilk fark edildiği anda değiştirilmesi, daha büyük sorunlar yaşamadan bu durumdan kurtulmayı sağlıyor. Dilerseniz web sitemiz üzerinden kapıda ödeme de dahil olmak üzere kolay ödeme yöntemlerinden yararlanarak mobiletinize uygun benzin musluğunu satın alabilirsiniz.

Mobilet Gaz ve Fren Teli

Mobiletlere gaz vermek ya da fren yapmak için iki kolda bulunan kütükler kullanılıyor. Kütük ile gönderilen gaz ya da fren sinyalinin mobilete iletilmesi ise her iki kütükte de yer alan teller sayesinde mümkün hale geliyor. Mobilet gaz teli mobiletlere kolayca gaz verilmesini ve aracın harekete geçmesini sağlıyor. Mobilet fren teli ise hızın kesilmesi ya da mobiletin tamamen durdurulması gereken durumlarda kullanılan frenin işlevini yerine getirmesini mümkün kılıyor. Gaz ve fren tellerinde meydana gelen yıpranmalar ya da iç kopmalar, gaz ve fren sinyallerinin mobilete aktarılmasına neden oluyor. Bu sorunu ortadan kaldırmanın yolu ise gaz ve fren tellerinin değiştirilmesinden geçiyor. Mobilet gaz ve fren tellerine https://www.motosikletparcalari.com.tr/ adresinden kolaylıkla sahip olabilirsiniz.

Mobilet Karbüratörü

Mobiletlerde ya da benzin ile çalışan tüm motorlu araçlarda benzinin yanması için belirli oranda hava ile temas etmesi gerekir. Karbüratörler, benzin ile hava karışımının ideal düzeyde ayarlanmasını ve mobiletlerin sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlıyor. Karbüratörlerin zaman içinde yıpranması ya da benzin içerisinde bulunan pislikler nedeniyle tıkanması, karıştırma işlevinin yeteri kadar yapılmamasına neden oluyor. Bu durum da benzinin yanmadan atılmasına ve daha farklı sorunlara yol açıyor. Mobilet karbüratörleri verimsizleşmeye başladığı zaman değiştirilmesi durumunda, bu problemler ortadan kaldırılabiliyor. Mobiletinize uygun karbüratörü web sitemiz üzerinden zahmetsiz bir şekilde temin edebilirsiniz.

Firmamız yukarıda bahsedilen mobilet yedek parçalarının yanı sıra mobiletlerde gereksinim duyulan daha farklı yedek parçaların satışını da yapıyor. Müşteri memnuniyeti odaklı hizmet anlayışıyla mobilet kullanıcılarının gereksinim duydukları mobilet kasnağı, sağ gaz kütüğü, sol fren kütüğü, mobilet zinciri, zincir kilidi, mobilet arka dişlisi ve mobilet arka amortisörü gibi pek çok parçayı yüksek kaliteli ve uygun fiyat garantisi ile sunuyor. Siz de web sitemizde yer alan mobilet parçaları kategorisini inceleyerek mobiletiniz için gerekli olan parçaları sipariş edebilirsiniz.

Bajaj Yetkili Yedek Parça Satıcısı Olduk

Yeşilırmak Motor, motosiklet yedek parça satışında sizlere en iyiyi ve en geniş yelpazeyi sunmayı anaç edinmiştir. Bu fikir ile online motosiklet yedek parça satışı için 2012 yılında çıktığımız bu yola 2015 yılında sizler tarafından çok beğenilen Hintli Bajaj motosiklet markasının yedek parçalarının satışı için bajajyedekparcalari.com sitesini hizmete sunmuştuk. An itibariyle 3100 civarı yedek parça çeşidiyle Türkiye’nin en geniş kapsamlı Bajaj yedek parça satıcısı konumundayız.

Yetkili Bajaj Yedek Parça Bayisi

2015 yılında başladığımız özel yedek parça satış hizmetini Kuralkan Türkiye ile yaptığımız anlaşma çerçevesinde resmi yetkili Bajaj bayisi anlaşması imzaladık. Artık Türkiye’nin en büyük resmi yetkili Bajaj Yedek Parçası online tedarikçisi olmuş durumdayız. Yeşilırmak Motor kalitesini bundan sonra Bajaj motosikletinizin yedek parçalarında daha rahat yaşayabilirsiniz.

Sizde yedek parça siparişi vermek için hemen web sitemizi ziyaret ediniz. http://www.bajajyedekparcalari.com

Motosiklet Parça Siparişlerinizde Kargolarınız Aras Kargo İle Daha Hızlı

Motosiklet Parçaları internet üzerinden yedek parça satışına başlayalı 4 yılı geçmiş bulunmakta. Hizmet süremiz boyunca sizlere motosiklet yedek parça siparişlerini Türkiye’nin her yerine PTT Kargo ile göndermekteydik. PTT Kargo tüm Türkiye’de en çok şubesi olan kargo firmasıdır. Lakin kısıtlı çalışma saatleri ve az sayıda dağıtıcı sebebiyle kargo teslimat süreleri fazla uzamaktaydı. Yeşilırmak Motor Ltd. Şti. olarak sizlere motosiklet yedek parçalarınızı daha hızlı ulaştırmak adına Ekim 2016 itibariyle Aras Kargo ile anlaşma yapmış olup çalışmaya başlamış bulunmaktayız.

Böylece kargolarınız hem daha hızlı hem de daha uygun fiyata sizlere ulaşacaktır. Umarım bu yeni anlaşmamızdan memnun kalırsınız.

Bajaj Avenger Street 150 Cruiser Yedek Parçaları

Bajaj Avenger Street 150 Cruiser Türkiye de

Kuralkan Holding ortaklığı ile ülkemiz de satılan Bajaj marka motosikletlerine bir yeni model daha ekleniyor. Hali hazır da tüm Dünya’da yılda 30 milyon ortalama adet ile Dünya’nın en büyük 3. motosiklet üreticisi konumun da olan Bajaj markasının çok sevilen Avenger Cruiser motosikletlerinin yeni modeli olan Street 150 2016 Nisan ayı içerisinde Türkiye’de satışa sunulmaya başlanacak.

Kalitesi ve şıklığıyla rakiplerinden ayrılan comfort cruiser türü Bajaj Avenger Street motosiklet severlerin oldukça beğeneceği bir motosiklet olacak gibi görünüyor. Abisi konumunda sayılan Avenger Street 220 modelinin ve uzun zamandır dünya da satışta olan Avenger Cruise 220 modellerinin ise Türkiye’ye gelip gelmeyeceği henüz belli değil.

Motosiklet Tip Türleri

Geçtiğimiz yıllarda motosikletler kullanım amaçlarına göre gittikçe daha spesyalize oldular, ve hemen her amaca yönelik bir motosiklet bulabilirsiniz:

Dual Sport (Enduro) Motorlar

Dual Sport (Enduro) Motorlar

Bu motorlar, sağlam motokroslarla uzun-mesafe touring motorlarının bir karışımıdır. Uzun amortisörleri ve dik oturma pozisyonlarıyla kendilerini belli ederler.

Chopper Motorlar

Chopper Motorlar

Chopper Motorlar, Amerikan Harley-Davidson’un öncülük ettiği ve günümüzde yüzlerce markanın ürettiği bir türdür. Bunlar, kendilerini uzun ön çatalları, geriye kaykılan oturma pozisyonu ve bol bol parlak kromajla belli ederler.

Cruiser’lar

Cruiser'lar
Cruiserlar daha “makul” chopper’lardır.  Bunların ön çatal açıları daha “normaldir” ve rahat sürüş için tasarlanmışlardır.

Motokroslar

Motokroslar

Motokroslar, off-road (yol harici) yerlere gidebilmek için tasarlanmıştır. Bu motorlar genelde hafif olurlar, sağlam olurlar, amortisörleri uzundur ve lastikleri pütürlüdür. Bu tip motorların yapısı son derece sadedir.

Naked Motorlar

Naked Motorlar

Naked motorların kapakları (bunlara “grenaj” denir) yoktur ve dışardan bakınca motorun parçaları görünür.

Scooter’lar

Scooter'lar

Yollarımızda bol bol görünen scooter’lar, İtalyan Vespa şirketi sayesinde ün kazanmış bir motor türüdür. Görünüşleri ufak motosikletlere benzer, ve sürücünün kıyafetinin yağlanmaması için motorun “üzerinde” oturmasını sağlarlar. Scooter motorları 50cc kadar küçük, 600cc kadar büyük olabilir.

Spor Motorları

Spor Motorları

Spor motorları, performans için yaratılmıştır (rahatlık için değil). Oturma stili öne eğiktir, güçlü ve yüksek devirli motorları vardır ve dönüşleri hızlıdır.

Supermotolar

Supermotolar

Süpermotolar, yarış ve toz yollarda yarışan araçlara benzerler.  Uzun amortisörleri ve asfalta uygun lastikleri vardır.

Uzun Mesafe “Touring” Motorları

Touring

Uzun mesafeleri rahatça alabilmek için yapılmış bu motorlarda arkayı dayamak için bir sırtlık, büyük rüzgar kesici ön cam ve radyo yada GPS yön bulma sistemleri bulunur.

Motosikletlerin gişelerden geçiş ücretlerine %50 indirim geldi

Türkiye Motosiklet Federasyonunun yayınladığı habere göre;

Ülkemizde motosiklet kullan kişi sayılarının artması ve motosiklet kullanımının yaygınlaşması yönündeki faaliyetlerini hızla sürdüren Türkiye Motosiklet Federasyonu’nun çalışmaları ile köprü ve otoyollardan geçen motosikletler, 1. sınıf araç geçişlerinin yüzde 50’si oranında ücretlendirilecek.

Karayolları Genel Müdürlüğünden (KGM) yapılan açıklamada, ilgili yönetmelikte 6. sınıf araçlar (motosiklet) için uygulanacak ücretlerde değişikliğe gidildiği belirtildi. Buna göre, otoyollar ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinden 6. Sınıf HGS etiketiyle geçiş yapan L3, L4, L5 ve L7 sınıfı araçlar 1. sınıf araç geçişlerinin yüzde 50’si oranında ücretlendirilecek.

KGM tarafından konuya ilişkin yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), sorumluluğu altında bulunan “Otoyollar ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri ve Erişme Kontrolünün Uygulandığı Karayollarında, Geçiş Ücretlerinin Belirlenmesi ve Uygulanması” na ilişkin yönetmelikte, 6. Sınıf araçlar için uygulanacak ücretlerde değişikliğe gidildi. Buna göre, otoyollar ile Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet Köprülerinden 6. Sınıf HGS etiketi ile geçiş yapan L3, L4, L5 ve L7 sınıfı araçlar 1. sınıf araç geçişlerinin yüzde 50’si oranında ücretlendirilecek. Karar, 24.10.2015 tarihi saat 00.00’dan itibaren uygulanacak.”

Çalışmalar Sonuç Verdi

Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkanı Bekir Yunus Uçar ve Genel Sekreter Muammer Demircan, Karayolları Genel Müdürlüğü yetkilileri ile Eylül ayında bir araya gelip son değerlendirmeleri yapmışlardı. Başkan Uçar, “Karayolları Genel Müdürlüğümüz ile yaptığımız istişareler neticesinde gelinen noktada, motosiklet tutkunları için Genel Müdürlük makamı önemli bir müjde verecektir düşüncesindeyiz. Yeni Genel Müdürümüzün konuya son derece olumlu ve yapıcı bakıyor olması ve adalet ilkesine olan vukufiyet ve hassasiyeti bizi son derece umutlandırdı. Bakanlık makamının onayı ile yürütülen çalışmalarda önemli bir aksama olmadığı takdirde önümüzdeki Kasım ayına kadar motosikletler için yeni bir sınıf olan 6. Sınıf araç kategorisi oluşturulacaktır. Yeni yönetmelik çerçevesinde motosikletleri ifade eden 6. Sınıf araç etiketi ile HGS geçişlerinde otomobillere oranla motosikletlerin, köprü ve otoyol gişelerinde %50 daha uygun ücret ödeyecekleri müjdesini bekliyoruz.” şeklinde konuşmuştu.

Motosiklet ehliyetindeki yeni düzenlemeler ve motosiklet ehliyet sınıfları

Nisan 2015’te resmi gazetede yayınlanan yeni ehliyet düzenlemeleriyle araba sürücülerinin yanı sıra motosiklet sürücüleride bu durumdan etkilenecek. Yeni yayasaya göre daha önceden var olan A1 ve A2 sınıflarında düzenlemeye gidilerek yeni sınıflar ilave edildi. Buna bağlı olarak bazı motosiklet türleri bu sınıflara göre kullanım hakkı değişikliğine uğradılar. ATV’ler motosiklet sınıfından ayrılıp 4 tekerli araçlar için olan B1 ehliyetine kaydırıldı, böylece kısmi olarak motosiklet sınıfına biraz uzaklaşmış oldu.

Yeni çıkarılan ehliyet sınıfları ise şöyle; A sınıfı, B1 sınıfı ve M sınıfı ehliyetler daha önceden var olan A1 ve A2 sınıfı motosiklet ehliyetlerine ilave edilerek toplam 5 sınıfa çıkmıştır.

motosiklet-ehliyet-siniflari

Yeni ehliyet yasasında motosiklet sürücülerini etkileyecek maddeler aşağıdaki gibidir

Motosiklet motor hacmi sınıflarının tanımı (Madde 1, Fıkra 8, 9 ve 10)

“8) Motosiklet: Azami tasarım hızı 45 km/saatten ve/veya silindir kapasitesi 50 santimetreküpten fazla olan sepetli veya sepetsiz iki veya üç tekerlekli motorlu taşıtlar ve net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacılığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı aşmayan dört tekerlekli L3, L4, L5 ve L7 sınıfı motorlu taşıtlardır. Elektrik ile çalışanların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz. Bunlardan karoseri yük taşıyabilecek şekilde sandıklı veya özel biçimde yapılmış olan ve yolcu taşımalarında kullanılmayan üç tekerlekli motosikletlere yük motosikleti (triportör) denir.”

“9) Motorlu bisiklet (Moped): Azami hızı saatte 45 kilometreyi, içten yanmalı motorlu ise silindir hacmi 50 santimetreküpü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kilovatı geçmeyen iki veya üç tekerlekli taşıtlar ile aynı özelliklere sahip net ağırlığı 350 kilogramı aşmayan dört tekerlekli L1, L2 ve L6 sınıfı motorlu taşıtlardır. Elektrik ile çalışanların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz.”

“10) Bisiklet: Üzerinde bulunan insanın adale gücü ile pedal veya el ile tekerleği döndürülmek suretiyle hareket eden motorsuz taşıtlardır. Azami sürekli anma gücü 0,25 kilovatı geçmeyen, hızlandıkça gücü düşen ve hızı en fazla 25 km/saate ulaştıktan sonra veya pedal çevrilmeye ara verildikten hemen sonra gücü tamamen kesilen elektrikli bisikletler de bu sınıfa girer.”

Motosiklet ehliyet sınıflarının tanımı (Madde 75, Fıkra A, B, C, Ç ve D)

a) M sınıfı sürücü belgesi iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara verilir.

b) A1 sınıfı sürücü belgesi silindir hacmi 125 santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

c) A2 sınıfı sürücü belgesi gücü 35 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,2’yi geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

ç) A sınıfı sürücü belgesi sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.

d) B1 sınıfı sürücü belgesi net motor gücü 15 kilovatı, net ağırlığı 400 kilogramı, yük taşımacılığında kullanılanlar için ise net ağırlığı 550 kilogramı geçmeyen dört tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir. Elektrik ile çalışan araçların net ağırlıklarının hesaplanmasında batarya ağırlıkları dikkate alınmaz.

Motosiklet ehliyet alım yaşlarının tanımı (Madde 76, A Fıkrası 1, 2 ve 3. maddeler)

1) M, A1 ve B1 sınıfı sürücü belgesi alacakların 16 (yaşını doldurmuş olmaları gerekir),

2) A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıfı sürücü belgesi alacakların 18 (yaşını doldurmuş olmaları gerekir),

3) A sınıfı sürücü belgesi alacakların 20 (yaşını doldurmuş olmaları gerekir), (gücü 15 kilovatı aşan üç tekerlekli motosikletler için 21 (yaşını doldurmuş olmaları gerekir)).

Bu düzenleme 2016 yılının Ocak ayının başında yürürlülüğe girecektir.